3月19日，全球最大石油石化裝備展——第14屆中國國際石油石化技術裝備展覽會在京舉行，65個國家(地區)的1600多個企業在9萬平方米的展區上激烈角逐世界油氣裝備市場，“中國因素”成為這股熱潮的強勁驅動力。
作為此次展會最大的參展商，中國石油裝備制造分公司組織了中技開、寶石機械、寶雞鋼管、渤海裝備、濟柴動力、大慶裝備等17個企業，組成面積達3500平方米的“中國石油裝備”展團參展，共計展出600余件實物展品，展示中國石油裝備制造業務近年來最高端的技術和最新研制成果。
其中，中國石油鉆井工程技術研究院研發的LG360/50型連續管作業機被評為本屆展會“展品創新金獎”。評審委員會的院士及專家一致認為，這個產品標志著我國自主研制此類裝備技術的重大突破，進一步提升了我國油氣田開發工程技術服務能力和國際競爭力，特別是在今后我國頁巖氣等非常規資源的規模開發中將發揮重要作用。中國石油股份公司副總裁孫龍德出席開幕式并見證了頒獎儀式。
據IEA披露數據，2014年，全球原油需求增長將由中國驅動，預計每天130萬桶的需求增量中有39萬桶來自中國，約占30%。作為油氣行業發展風向標，此次裝備展充分顯示了世界油氣市場中的“中國機會”。
此次展會上，15個國家以組團形式組織企業參展，海外參展商占比達到38%，僅世界500強企業就多達46個，參展企業數、參展面積和參展企業水平創歷屆參展之最。美國、德國、丹麥等國家還分別設專場推介本國產品和技術，目標鎖定中國油氣市場以及中國企業的海外市場。
2013年我國頁巖氣年產量激增5倍多，已達到每年2億立方米，廣闊的頁巖氣開發市場同樣牽動著世界石油裝備企業的神經。“隨著我國西南地區頁巖氣開發取得突破，非常規油氣裝備成為這次石油裝備展的明星產品，參展頁巖氣裝備企業多達上百家。”此次展會承辦方——振威展覽集團總經理張學山告訴記者。
此次參展的多家知名能源裝備企業紛紛發聲，表示看好中國頁巖氣開發。貝克休斯、雪姆鉆機、卡特彼勒等國際巨頭推出鉆機、壓裂車組、井下設備、動力設備等頁巖氣勘探開發的新裝備。其中，很多技術是在中國首次亮相。
中國裝備企業在搶灘非常規油氣市場的競爭中同樣毫不遜色。中國石油在展會上推出了用于頁巖氣開發的2500型壓裂車、連續油管作業機等多項產品。民營企業山東杰瑞集團發布了世界首臺4500水馬力渦輪壓裂車，將中國油氣壓裂作業帶入渦輪時代。
作為此次展會另一大亮點，海洋油氣裝備開始從往年展會的配角轉演主角。中國工程院院士周守為在此次開幕式上指出：“此次海工裝備企業比例接近總參展商的40%。”隨著世界油氣開采從陸地向海洋拓展，海工裝備成為油氣裝備發展領域的又一片藍海。海洋防噴器、水下采油樹、海洋鉆井隔水管系統、高壓計量泵等滿足深海油氣開發需求的海工產品紛紛登臺亮相。
此次展會還同期舉辦了以“技術革新與新能源”為主題的第6屆國際石油產業高峰論壇。來自油氣行業的專業人士聚焦“連續油管”和“井工廠”兩個分論壇議題，共同探討當前技術瓶頸和解決方案。中勘石油天然氣股份有限公司
頁巖資源繼續引領美國石油工業投資熱潮
美國《世界煉油商務文摘周刊》報道，美國大型石油公司判斷頁巖領域仍將保持較高利潤，計劃在頁巖資源富集的區域投入更多資金。2014年馬拉松石油公司為達到在美國增加油氣產量的目標，在美國本土頁巖資源開發領域計劃投資36億美元，在目前本土運行的28套頁巖鉆探設備基礎上繼續擴大規模。在36億美元的預算中，馬拉松公司計劃在南得克薩斯州Eagle Ford產區投資23億美元，鉆探超過250口頁巖氣井;計劃在北達科他州Bakken產區投資10億美元，其余2.36億美元將用于俄克拉荷馬州Woodford產區，公司希望這兩處產區鉆采能力翻倍。
在中下游公司中，2014年美國煉油公司菲利普斯66計劃增加資本，支出達到27億美元，比上一年增加40%，以從不斷增長的頁巖油氣生產中獲益，配套頁巖油氣加工、頁巖氣化工和管道業務。2014年菲利普斯66的投資如果包括WRB煉油公司(康菲石油與加拿大能源公司合資)，雪佛龍菲利普斯化工(康菲石油與雪佛龍石油合資)和DCP中游公司(康菲石油與Spectra能源公司合資)在內，預計將達到46億美元。其中煉油業務預計投資約10億美元，大多數用于滿足美國環保署第三階段機動車排放和燃料標準、裝置維護和提高可靠性。其他投資包括能源效率項目、產品收率提升、增加有競爭優勢的原油供應等。在中游投資計劃中，約有14億美元投入天然氣凝析液(NGL)生產和運輸領域，比2013年的6億美元大幅增加，包括美國墨西哥灣一套10萬桶/日NGL分餾裝置和一套液化石油氣(LPG)出口設備的投入使用。
化工領域的投資項目預計由雪佛龍菲利普斯化工公司負責，包括使用更多頁巖資源等有成本優勢的原料等，2014年該公司預計將有一套25萬噸/年己烷裂解裝置建成并投產，兩套50萬噸/年聚乙烯裝置和一套150萬噸/年乙烷裂解裝置正在建設中。
頁巖氣產業成下一輪油氣改革對象
目前，兩大石油巨頭都提到要在頁巖氣領域加大引入民資的力度。
中石化董事長傅成玉近日也在兩會上表示，下一步，在頁巖氣的整個產業鏈發展過程中，包括開發、運輸、銷售以及其他可能增值的領域，都要推進混合所有制經濟的發展。
此前，中石化發布公告稱，將對公司油品銷售業務板塊現有資產、負債進行審計、評估的基礎上進行重組，同時引入社會和民營資本參股，實現混合所有制經營，投資者、持股比例、參股條款和條件方案將后續確定和實施，社會和民營資本持股比例不超過30%。
從中石油和中石化在兩會上的表態來看，頁巖氣將成為油氣改革下一輪的攻堅對象。實際上，在此前，已經有民資和中石油合作的先例。
據了解，2013年12月9日，國內首個央地合作頁巖氣開發公司-四川長寧天然氣開發有限責任公司在成都正式掛牌成立。長寧天然氣由中石油、四川省能投公司、宜賓市國資公司和北京國聯能源產業投資基金聯合組建，總注冊資本30億元。
有分析師表示，通過鼓勵地方企業和民營企業與中石油、中石化合作，成立合資公司，可以加快國內頁巖氣勘探開發的進程。
國金證券分析師劉波認為，油氣改革路線圖主要包含油氣主要管網對民企放開;頁巖油氣對民企放開，目前已經開始嘗試，但只有投入沒產出;石油股權國退民進以及上游油氣資源的放開。
宏源證券的一份研究報告也指出，目前，改革方向雖已明確，但推進過程仍是一場“攻堅戰”。我國原油加工產業鏈由上至下可分為勘探開發(原油進口)、煉廠(成品油進口)、成品油批發、成品油銷售幾大環節。其中勘探開發、原油進口權、成品油進出口，成品油批發環節放開是國內石化產業打破壟斷的關鍵，也是市場關注的焦點。
劉毅軍稱：“目前，中石油和中石化都出臺了油氣改革的基本框架，但操作細節和開放程度還需要時間，有待觀察。” |
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